美高梅在线登录

解决流量,然后现在

交通堵塞和交通堵塞最常见的原因之一是公共事业车辆的驾驶员在道路中间停车,甚至在繁忙的街道交叉口接收和卸载乘客的做法,公然违反交通规则和法规所以宿雾市副市长ArsenioVillanueva说维拉纽瓦谁?你现在可能很困惑我们现在的副市长是EdgardoLabella,那么ArsenioVillanueva是谁呢?那么,大约90%的宿务人口,他的名字不会响铃;1948年7月13日星期三,当他发表上述言论时,他是这座城市的副市长一天之后,他在先锋报上发表了他的观察,紧接着是美国进行的一项研究公共道路管理局(USPRA)尽管车辆技术发生了变化,但似乎已经改变了一些宿务公共交通司机的行为这个城市遭受的同样问题现在继续困扰着我们,但是在更大的比例中,考虑到城市的长度和广度及其对现在的地铁宿务区域的影响考虑维拉纽瓦的观察并现在反思我们的问题:目前市内有更多的人使用车辆从一个地方到另一个地方,但道路的数量和大小保持不变听起来很熟悉,不是吗?这是一个城市交通堵塞的问题美国当地美国道路网络规划者USPRA必须进入市场的人口比现在少得多前一年,它派专家乘坐飞机对城市街道进行空中拍摄,以便提出在城市被炸弹炸毁后不到三年的交通研究这与维拉纽瓦一年后与新闻记者讨论的情况相同70年后的快速前进,可能不再是美国进行交通研究了我们现在感谢日本国际资助的时间和动作研究的当地专家合作机构(JICA)等等但时代变化不大你看,在这个国家,而不仅仅是在宿务,进行规划已成为一种反动活动,因此失去了一些当地高管的远见,他们受到各种自身利益的影响,这些利益影响了他们选民的未来:政治生存并避免行使政治意愿这就是为什么Pres罗德里戈·杜特尔特最终确定当地分区计划的愿望值得赞扬但是,目前我们还有一些故事,比如几十年前违反国家法律,在国家高速公路上如此危险地拆除那些三轮车的难度通常的答案是地方政府没有为他们的司机和他们每天需要的家庭提供替代工作没有人质疑为什么这些地方政府没有计划这些三轮车的未来,很快,吉普尼司机,谁将被剥夺权利和进一步贫困和边缘化的发展将最终抹杀他们的生计来到地狱或高水位如果我们相信已经提供资金用于进行研究以及与吉普尼和三轮车司机的会议,那么光辉的例外可能就是快速公交系统如果这个承诺仍然如此尚未实现的BRT系统最终实现的话,他们将受到影响另一个原因是,可怜的司机是一支强大的选举力量,可以向最高出价者出售他们的选票因此,我们留下的是当地的高层管理人员,他们没有政治意愿来应对未来的未来岁月我想起了两位老太太上周访问那个可怜的贫民窟的宿务中国公墓时告诉我的情况我评论说,如果拥有墓地的AsociacionBenevoladeChinosdeCebu将与政府合作,为每个人建立负担得起的中层住房,最终能够让死者平安这两位女士几乎在合唱中回答说:Kung选举nagani,halatananpulitikamopromisedayonngatukuranmonamoogkapuyan。KadaelectiongyudnaPaghuman选举,pagdaugnila,wagyuygihimo;在选举期间,所有这些政客来到我们这里为我们提供了有希望的住房每次选举时他们都这样做在他们获胜之后,仍然没有;我们仍然无处可去)我会想反驳:为什么要为他们投票?但是,这样的论点在一个贫穷迫使人们向最高出价者出售他们的选票的国家是无用的,这个出价者通常是不合格的,并且非常缺乏设想并为更好的宿务做出这样的愿景长途跋涉。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

相关文章阅读